Circuit grand sud de Madagascar de Toliara vers fort Dauphin ou Taolagnaro

Circuit grand sud de Madagascar de Toliara vers fort Dauphin ou Taolagnaro

Vue d'ensemble

CIRCUIT GRAND SUD MADAGASCAR DE TULEAR VERS FORT DAUPHIN OU TAOLAGNARO

La première partie du circuit de 2 semaines et plus dévoile la beauté de la partie Sud de Madagascar, un mélange de culture et d’ethnie. De Tuléar vers Fort Dauphin, Vezo, Antandroy, Mahafaly puis Antanosy. Toute au long de la côte, des merveilleux sites, des tombeaux Mahafay et tombeaux Antandroy illustrent le trajet, des savoirs faire, des artisans locaux méritent le détour. La deuxième partie vous offre la côte Sud-est, un brusque changement de végétation sèche en humide. Une épreuve de piste en franchisant une dizaine de traversées en bac. La côte vous suggère des plantations de girofle, de café et de vanille ; des artisans locaux, vanneries, nattes…En arrivant à Manakara une dernière et troisième partie, partez en balade en pirogue traditionnelle sur le canal de Pangalanes en découvrant les pécheurs Antemoro et leur mode de vie. Et pour finaliser la partie, une ascension vers la haute terre, en passant par Ranomafana et les villages Tanala ou ceux de la forêt et l’ethnie Betsileo.

Passez par Toliara-Anakao-Nosy Ve-Itamploalo-Lavanono-Berenty-Fort Dauphin ou Taolanaro-Manantenina-Vangaindrano-Farafangana-Manakara-Ranomafana-Antsirabe-Antananarivo

Détails

Lieu de départ

Toliara

Durée Type Axe Niveau Possibilité
17 jours/16nuits Aventure Sud/Sud-est 2 Mai à Nov

Itinéraire

Jour 1:Toliara

Arrivé à Tuléar ou Toliara,

Tour de ville de Toliara.

Nuit à l’hôtel  

Jour 2: Toliara/ Anakao

Transfert en bateau pour Anakao, un authentique village des pêcheurs protégés par des récifs coralliens.

Peuple et culture, visite de Nosy Ve, baignade possible

Nuit à l’hôtel

Jour 3: Anakao/ Itampolo

Tôt le matin, partez à Itampolo avec sa belle plage réputée.

Peuple, culture

Nuit en gîte

Jour 4: Itampolo/ Lavanono

Pour aller à Lavanono, un site des surfeurs à cause des bonnes vagues, une très longue route en piste, une belle étape en 4WD. En passant par Ampanihy, visitez les artisans des tapis mohair. Déjeuner pique-nique

Nuit en écolodge

Jour 5: Lavanono

Visite guidée de la Réserve spéciale Cap Ste Marie avec sa faune et flore typique de la région.

Observation des baleines en mois de septembre, octobre et novembre possible

Nuit en écolodge

Jour 6: Lavanono/ Berenty

Finie la piste décorée par de tombeaux mahafaly et antandroy, visite guidée de la Réserve Naturelle de Berenty, Une étape nature, visite des plantations de sisal

Nuit en en gîte

Jour 7: Berenty/ Fort Dauphin

Changement de végétation, de paysages et de climat.

Peuple, culture

Nuit à l’hôtel 

Jour 8: Fort Dauphin

Baie de lokaro, Journée de farniente, découverte des îles vierges, villages des pêcheurs.

Nuit à l’hôtel

Jour 9: Fort Dauphin/ Manantenina

Départ matinale, passages de 5 bacs, déjeuner pique nique

Nuit en gîte

Jour 10: Manantenina/ Vangaindrano

Tôt le matin, continuez sur la piste de Vangaindrano en franchisant 5 autres traversées en bacs. Déjeuner pique nique

Plantation du girofle et du café

Nuit à  l’hôtel

Jour 11: Vangaindrano/ Farafangana

En route pour Farafangana en passant par des plantations de la vanille

Nuit en hôtel

Jour 12: Farafangana/ Manakara

En passant par Vohipeno, artisans locaux, vanneries, nattes, marché

Nuit à l’hôtel 

Jour 13: Manakara

Une journée de balade en pirogue traditionnelle dans le canal des Pangalanes en visitant quelques activités des pêcheurs du canal, un arrêt sur le trou du commissaire, piscine naturelle…

Pirogue, histoire, baignade possible

Nuit à l’hôtel

Jour 14: Manakara/ Ranomafana

Visite guidé du Parc National de Ranomafana et sa forêt tropicale humide. Un des parcs les plus visités de Madagascar.

Pratique du randonnée

Nuit à l’hôtel

Jour 15: Ranomafana/ Antsirabe

Une longue route mérite un départ matinal, Partez pour Antsirabe, une ville d’architecture coloniale et renommée par sa source thermale

Peuple et culture

Nuit à l’hôtel

Jour 16: Antsirabe/ Antananarivo

En rout pour rejoindre Antananarivo et visitez les fonderies d’aluminium d’Ambatolampy à mi-chemin. En arrivant à Antananarivo, visite guidée de Rova d’Ambohimanga, l’une des 12 collines sacrées d’Antananarivo qui est une patrimoine culturel mondial de l’unesco. Le village d’Ambohimanga qui n’a pas connu de grand changement depuis les temps royaux.

Visite guidé, histoire, culture

Nuit à l’hôtel

Jour 17: Antananarivo/ Aéroport d’Ivato 

Transfert à l’aéroport d’Ivato

Fin du circuit

Ou les visiteurs voudraient encore prolonger leurs séjours ou circuit en les combinant avec d’autres activités ou excursions

Carte

Services

Services incluses

Accueil de nos représentants à l’aéroport

Assistance de notre représentant pendant votre séjour

Tous les transferts par voiture privé

Les carburants

Transfert aller simple par bateau Toliary/ Anakao

Transferts bateau Baie de Lokaro Fort Dauphin

11 traversés en bacs

15 nuits d’hébergement en formule Bed and Breakfast selon le programme

Guide accompagnateur francophone

Déjeuners pique-niques Jour 4- 9 et 10

Toutes les taxes et les charges sont incluses dans le forfait

Tickets d’entrer dans tous les sites mentionés dans l’itinéraire

4 guides locaux

Les transferts APT/HTL et HTL/APT

Excluses

Visa de séjour à Madagascar

Boissons

Besoin personnel

Pourboire

Autres activités qui ne sont pas mentionnées ci-dessus

Photos

Devi

Veuillez mettre comme objet “Circuit grand sud de Madagascar de Toliara vers fort Dauphin”

Les routes nationales de Madagascar

RN1 : La nationale débute à Antananarivo en direction ouest avec ses 149 bornes, elle passe par Imerintsiatosika, Arivonimamo, Miarinarivo, Tsiroanomandidy et Belobaka.

RN1a : La route secondaire relie Tsiroanomandidy avec Maitirano.

RN1b : Un trajet de 94km reliant Analavory, Babetville et de Tsiroanomandidy.

RN2 : Une bonne route qui fixe la capitale d’Antananarivo avec Moramanga, Brickaville et de Toamasina ou Tamatave. Elle se mesure en 367km de long.

RN3 : Avec ses 91km de trajet, cette route relie Antananarivo avec le Lac Alaotra en passant par Anjozorobe.

RN3a : Des 180km entre Lac Alaotra et Andilamena.

RN3b : Une bonne route de 106km reliant Sambava et Andapa.

RN4 : La route nationale de 570km est bonne en général, elle relie Antananarivo, Maevatanana et Mahajanga ou Majunga.

RN5 : Ces 402km est une route mi-bonne et mi-mauvaise, la première qui est bonne relie Toamasina, Mahambo, Fenerive Est ou Fenoarivo Antsinanana et Soanierana Ivongo et la deuxième qui est mauvaise relie cette dernière à Mananara Nord ou Mananara Avaratra et Marantsetra.

RN5a : La piste de la SAVA de 406 km relie Ambilobe, vohemar, Sambava  et Antalaha.

RN6 : La route nationale est plus ou moins bonne, elle passe à travers Ambondromamy, Port Berger, Antsohihy, Ambanja, Ambilobe et Antsiranana.

RN7 : C’est la plus longue nationale de 956km qui relie plusieurs villes entre la capitale d’Antananarivo et Toliara ou Tuléar telles qu’Ambatolampy, Antsirabe, Ambositra, Ambohimahasoa, Fianarantsoa, Ambalavao, Ihosy et Sakaraha.

RN8 : Cette route relie Morondava, Belo Sur Tsiribihina et Bekopaka. Une piste de 185km et juste 15 km de route goudronnée.

RN8a : Une piste composée de boue, de grès et de latérite de 119 km qui relie Antsalova  et Maintirano.

RN9 : Avec ses 382 km, cette route est caractérisée par du sable en général, une partie goudronnée de Morondava à Mandabe et le reste de la boue, des cailloux, des salines et du sable entre Mandabe, Manja, Bevoay, Toliary.

RN10 : Cette route nationale de la pointe sud de madagascar relie Andranovory, une village de la RN7 près de Toliary avec Betioky, Ampanihy, Beloha, Tsihombe et Ambovombe. Avec ses 512 km, la route est mauvaise.

RN11 : Une route qui est seulement 103 km qui se trouve entre Mananjary et Nosy Varika.

RN11a : La route de 125km de long est bonne mais due à la précipitation, il commence à creuser des troux un peu partout. Elle bifurque à Antsapanana vers les falaises de l’est en joignant Vatomandry, Ilaka Est et arrive jusqu’à Mahanoro.

RN12 : Cette nationale de 300km relie les villes de la partie sud-est de Madagascar de Irondro à Vangaindrano en passant par Manakara, Vohipeno et Farafangana.

RN12a : Une route secondaire de 256km avec une dizaine de traversés en bac. Ce trajet relie Taolagnaro ou Fort Dauphin, Manantenina, Manambondro et Vangaingrano.

RN13 : Cette nationale est secondaire avec ses 493km de Ihosy, en passant par Betroka, Ambovombe et Amboasary sud jusqu’à Tolagnaro ou faradofay.

RNT19 : La route relie Soalala, Mitsinjo et Katsepy.

RN22 : Juste 38km de route entre Vavatenina et Fenerive Est ou Fenoarivo Antsinanana.

RN24 : Cette nationale relie Mananjary avec Vohilava avec un trajet de 45km.

RN25 : La route de 161km est bonne en général mais une partie entre Ambohimahasoa et Vohiparara reste secondaire et de Vohiparara, Ranomafana, Ifanadiana jusqu’à Irondro est goudronnée. Et du carrefour de la RN7 PK 355 jusqu’à Mananjary, une bonne route goudronnée de 176km.

RN27 : La route secondaire de 275km relie Ihosy avec Ivohibe et de Farafangana.

RN30 : Un petit trajet de 20km, sur la nationale 6, près d’Ambanja se trouve le carrefour d’Ambalavelona qui est relié avec Ankify.

RN30a : A Hellville sur la 57, en passant par Djamandjary et jusqu’à Andilana. Un parcours de 25km.

RN31 : Sur la RN6, cette national relie Antsohihy et Bealalana en 129km.

RN32 : Encore sur Antsohihy que la bifurcation vers Befandriana Nord et Mandritsara forme cette route nationale en 200km.

RN33 : C’est une longue route secondaire moins fréquentée qui relie Ambatondrazaka et Ambondromamy avec ses 340km de long.

RN34 : 368km de bonne route en général, reliant Antsirabe avec Miandrivazo et de Miandrivazo avec Malaimbandy.

RN35 : La route nationale se divise en deux étapes, l’une en piste d’Ambositra à Malaimbandy et l’autre en bonne état de Malaimbandy à Morondava.

RN41 : Cette bonne route goudronnée de 41km qui relie Ambositra à Fandriana est en voie de destruction.

RN42 : La nationale relie la ville de Fianarantsoa et Ikalamavony.